το οποίο και βρέθηκε απροσδόκητα διαθέσιμο, καθώς η χώρα για την οποία προοριζόταν, η Βραζιλία, άλλαξε γνώμη και το αγόρασε η Οθωμανική Αυτοκρατορία μετονομάζοντάς το σε Sultan Osman-i Evvel. Είναι αξιοσημείωτο ότι έλληνες Αξιωματικοί του Ναυτικού είχαν προτείνει στην πολιτική ηγεσία την αγορά του πανίσχυρου πλοίου. Λόγω της ολιγωρίας της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας, η Οθωμανική Αυτοκρατορία, παρόλο που είχε ηττηθεί στους Βαλκανικούς Πολέμους, βρέθηκε να έχει και πάλι τη ναυτική υπεροπλία. Ο Αντιναύαρχος πλέον Παύλος Κουντουριώτης μην αντέχοντας να βλέπει την αναίρεση όσων είχε καταφέρει, πρότεινε να αναλάβει ο ίδιος τη διακυβέρνηση του υποβρυχίου Ξιφίας ή κάποιου μικρού αντιτορπιλικού και να τορπιλίσει το Ρίο ντε Τζανέιρο, όταν αυτό θα περνούσε τα Στενά του Γιβραλτάρ, χωρίς να προηγηθεί κήρυξη πολέμου ώστε να το αιφνιδιάσει. Η πρότασή του προέβλεπε ότι θα εθεωρείτο πως ο Κουντουριώτης δρούσε αυτοβούλως (προκειμένου η Ελλάδα να αποφύγει την αντανακλαστική κήρυξη πολέμου από Οθωμανική Αυτοκρατορία) και αν επιβίωνε της καταδρομικής ενέργειας και επέστρεφε στην Ελλάδα, θα αποκηρυσσόταν από την ελληνική Κυβέρνηση, η οποία θα τον καθαιρούσε, θα τον συλλάμβανε, θα τον δίκαζε θα τον φυλάκιζε, (ίσως και τον τουφέκιζε) όπως αρμόζει σε έναν πειρατή. Ο Βενιζέλος όμως αρνήθηκε (τελικά εμποδίστηκε η οθωμανική υπεροπλία, λόγω της έγκαιρης απόφασης της Αγγλίας να αναιρέσει την παραγγελία, ενόψει του επερχόμενου Α΄ ΠΠ).
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου